Motor diesel,Motor de gas natural,Motor diesel marino

Productos

Grupo electrógeno

2. Grupo electrógeno/generador respaldado por Cummins
  Cummins Inc. (U.S.A.) tiene 2 sociedades conjuntas en China. Los productos principales son motor diesel, grupo electrógeno/generador diesel y unidades dinámica de las series B, C, L, N, K y M11 licenciadas por Cummins Inc. en los EE.UU. Los cuales son de un nivel muy avanzado de clase mundial y con alta velocidad y caballos de fuerza ...
2. Grupo electrógeno/generador respaldado por Perkins
  Perkins es una de las mejores fábricas de motores diesel y grupo electrógeno/generador diesel desde 1932, con casi 400,000 unidades cada año, rápidamente ocupó el mercado mundial por especificación plena, buena estructura, funcionamiento confiable, mantenimiento fácil, escape bajo, uso durable ...
2. Grupo electrógeno/generador respaldado por Volvo Penta
  Volvo, la empresa industrial más grande en Suecia con más de 120 años de historia, es la fábrica de motores con la historia más larga del mundo. Hasta hoy en día, el área de motor ha excedido 1 millón de grupos...
2. Grupo electrógeno/generador respaldado por Deutz
  DEUTZ se estableció en 1864 en Cologne, Alemania. Ahora es la fábrica más antigua de motores del mundo. DEUTZ con una venta anual de casi 1,200 millones de Euros, es uno de los abastecedores de motores diesel y a gas independientes destacados del mundo. La compañía tiene las series 226, 234, 604 y 620 de motores desde ...
2. Grupo electrógeno/generador respaldado por Yanmar
  Compuesto por motor diesel Yanmar (Japón) y alternador Stamford.
  Motor de arranque de 12V DC y batería de almacenamiento.
  Alternador sin fricción, autoeditado, IP23, de aislante clase H ...
2. Grupo electrógeno/generador respaldado por Doosan
  Compuesto por motor diesel Doosan (Korea) y alternador Stamford.
  Motor de arranque de 24V DC y batería de almacenamiento.
  Alternador sin fricción, autoeditado, IP23, de aislante clase H ...
2. Grupo electrógeno/generador respaldado por Lovol
  Lovol Motor es derivada de Perkins Motor ( Una ex-sociedad conjunta con UK Perkins en China), con la base de heredar y introducir tecnologías profesionales y experiencias de Perkins UK, es una empresa avanzada y tecnología-orientada, combinando la investigación, manufactura y venta de motores ...
2. Grupo electrógeno/generador respaldado por Iveco
  IVECO: desde su iniciación en 1975, Iveco ha sido responsable de apoyar la tradición de Fiat en el campo de motores diesel – una tradición que se extiende por más de 90 años hasta el mismo primer motor hecho por Fiat. Con una producción de más de 15 millones de motores, entre los cuales 4 millones todavía están en servicio ...

2. Grupo electrógeno diesel sobre remolque respaldado por Cummins
  Características del grupo electrógeno diesel sobre remolque:
  1. Compuesto por motor diesel Cummins y alternador Stamford.
  2. Motor de arranque de 24V DC y batería de almacenamiento ...
2. Grupo electrógeno diesel sobre remolque respaldado por Volvo
  Características del grupo electrógeno diesel sobre remolque:
  1. Compuesto por motor diesel Volvo y alternator Stamford.
  2. Motor de arranque de 12V DC y batería de almacenamiento ...
2. Grupo electrógeno diesel sobre remolque respaldado por Perkins
  Características Generales
  1. El generador sobre remolque esta compuesto por el motor a diesel de Perkins y Leroy Somer o el alternador Lisite.
  2. Esta diseñado con un motor de arranque de 12V DC y batería de almacenamiento

Torre de iluminación

2. Torre de iluminación
  La torre de iluminación móvil compacta Diesel Engine proporciona iluminación en cualquier lado que necesita: Construcción, emergencia, industrias, reparación de instalaciones públicas, minería, Iluminación de eventos e ingeniería. Las lámparas de halogenuros metálicas proporcionarán cobertura de luz por más de 4200 metros cuadrados...

2. Motor Lovol
  Siéntase en libertad de utilizar nuestros motores Lovol y grupos electrógenos diesel Lovol, porque todos ellos están estrictamente probados. Motores Diesel es la agencia de exportación exclusiva de Lovol Engines en la mayoría de los países como: África, Medio Oriente y Sudáfrica. Al mismo tiempo, los Motores Lovol han ganado la confianza ...

2. Alternador Stamford
  El alternador Newage Stamford tiene una historia muy larga en la producción de productos de alta calidad y confiable para el mercado de generación energética. El portafolio del alternador de alta calidad es reconocido como un criterio industrial...
2. Alternador Leroy Somer
  El alternador Leroy Somer tiene una historia muy larga en la producción de productos de calidad alta y confiable para el mercado de generación energética. El alternador Leroy Somer corresponde a los criterios de diseño y tecnologías de fabricación de Moteurs Leroy Somer y Leroy Somer Norte América, todos los datos se actualizan sincrónicamente...

Piezas y Accesorios

2. Motor diesel serie N CA6DN1(E3) Bajo consumo de combustible: la tasa de consumo de combustible mínimo a plena carga es 200 g/kW.h.
  Baja emisión: Cumple con la norma de Euro Ⅲ, también cumple con la norma de Euro Ⅳ.
  Poco ruido: sólo provoca el ruido de 97dB (A), puede ser incluso menos....
2. Motor diesel serie N CA6DN1 Características principales de Motor Diesel CA6DN1:
  Bajo consumo de combustible: la tasa de consumo de combustible mínimo a plena carga es 195 g/kW.h.
  Baja emisión: adopción de cuatro válvulas, cumple con la norma de Euro II...
2. Motor diesel serie M Progresista: a través de consultas técnicas de AVL de Austria y FEV de Alemania, series M (Aoshen) adopta el sistema de control electrónico de conducto común de BOSCH de Alemania y motor de transmisión de engranajes con escape de la compresión de Jacobs EE.UU....
2. Motor diesel serie L 6DL2(E3) Bajo consumo de combustible: la tasa de consumo de combustible mínimo a plena carga es 195 g/kW.h.
  Baja emisión cumple con la norma de Euro Ⅲ, también cumple con la norma de Euro Ⅳ.
  Bajo nivel de ruido de 95dB (A), puede ser incluso menos....
2. Motor diesel serie L 6DL2 Bajo consumo de combustible: la tasa de consumo de combustible mínimo a plena carga es 200 g/kW.h.
  Baja emisión: Adopción de la tecnología de 4 válvulas, cumple con la norma de emisión de Euro Ⅲ
  Bajo nivel de ruido de 96.5dB (A), puede ser incluso menos....
2. Motor diesel serie L 6DL1(E3) Bajo consumo de combustible: la tasa de consumo de combustible mínimo a plena carga es 198 g/kW.h.
  Baja emisión: Alcanza nivel de Euro Ⅲ, también cumple con la norma de Euro Ⅳ.
  Bajo nivel de ruido de 96.5dB (A), puede ser incluso menos....
2. Motor diesel serie L 6DL1 Bajo consumo de combustible: la tasa de consumo de combustible mínimo a plena carga es 198 g/kW.h.
  Baja emisión: Adopción de la tecnología de 4 válvulas, cumple con la norma de emisión de Euro Ⅲ
  Bajo nivel de ruido de 96.5dB (A), puede ser incluso menos....
2. Motor diesel serie L 4DL1(E3) Bajo consumo de combustible: la tasa de consumo de combustible mínimo a plena carga es 195 g/kW.h.
  Baja emisión: nivel de Euro Ⅲ, Euro IV
  Bajo nivel de ruido de 96.5dB (A), puede ser incluso menos....
2. Motor diesel serie L 4DL Bajo consumo de combustible: la tasa de consumo de combustible mínimo a plena carga es 198 g/kW.h.
  Baja emisión: adoptamos la tecnología de 4 válvulas, las emisiones de combustible ciñe a la norma de Euro Ⅱ .
  Bajo nivel de ruido de 96.5dB (A), puede ser incluso menos....
2. Motor de gas natural CA6SL1 ECU recoge varios parámetros en tiempo real del motor para controlar el volumen de chorro de gas natural y la presión de sobrealimentación con precisión y realizar control de circuito cerrado de la relación de combustible y aire por el sensor de oxígeno...
2. Motor diesel serie F 6DF3(E3) Adopta tecnología austriaca AVL y alemana FEV.
  Adopta sistema de control eléctrico de conducto común para aumentar la presión extremo de la bomba y reducir el tiempo de inyección, mejorar la eficiencia de combustible, reducir las emisiones de escape....
2. Motor diesel serie F 6DF2 Adopta tecnología austriaca AVL y alemana FEV.
  Adoptar bomba de inyección de combustible P7100 y rociador de tipo P para aumentar la presión extremo de la bomba y reducir el tiempo de inyección, mejorar la eficiencia de combustible, reducir las emisiones de escape....
2. Motor diesel serie F 6DF2D Adopta tecnología austriaca AVL, alemana FEV y VOLVO Sueca.
  Adopta bomba de inyección de combustible PE y rociador de tipo P para aumentar la presión extremo de la bomba y reducir el tiempo de inyección, mejorar la eficiencia de combustible, reducir las emisiones de escape....
2. Motor diesel serie F 4DF3 Adopta tecnología austriaca AVL y alemana FEV.
  Adopta sistema de control electrónico de conducto común BOSCH para aumentar la presión extremo de la bomba y reducir el tiempo de inyección, mejorar la eficiencia de combustible, reducir las emisiones de escape....
2. Motor diesel serie F 4DF2 Adopta tecnología austriaca AVL y alemana FEV.
  4DF2-13 adopta bomba de inyección de combustible PE y rociador de tipo P, 4DF2-14.16.17 adopta bomba de inyección de combustible P7100 y rociador de tipo P para aumentar la presión extremo de la...
2. Motor diesel serie F- CA6SF2 Control a circuito cerrado del coeficiente aire-combustible de alta precisión.
  Adopta compresor refrigerado por agua y control electrónico de válvula de liberación de tubo de escape para aumentar la velocidad de reacción ...
2. Motor diesel serie X 4DX(E3) Excelente Diseño
  Desplazamiento grande, fuerte poder
  Menos vibración, poco ruido. ...
2. Motor diesel serie X 4DX Usando tecnología importada; adoptar optimización del diseño en tres dimensiones, de alta velocidad, tamaño pequeño, ligero y de encendido fácil, bajo consumo de combustible, baja vibración, menos ruido, etc.
  Estructura razonable, completamente equipada. Equipado con frenos de aire, freno de aceite ...
2. Motor diesel serie W 4DW(E3) Excelente Diseño
  Desplazamiento grande, fuerte poder
  Menos vibración, poco ruido. ...
2. Motor diesel serie W 4DW Gama completa, cubriendo una amplia gama de potencias.
  Optimización del sistema de combustión, mas torque, más poder caballos de fuerza, menor consumo de combustible
  Utilizando tecnología de los vehículos de motor con bajo nivel de ruido, menos vibración. ...
2. Motor diesel para ingeniería 6110/125(Z)G5 Bajo consumo de combustible, bajas emisiones, bajo ruido y mas torque
  Diseñado sobre la base de motor de coche 6110/125 hereda sus ventajas, bajo consumo de combustible y ecologico.
  Probado por las autoridades y el ruido y las emisiones son mejores a las últimas normas del estado....
2. Motor diesel para grupo electrógeno La adopción de tecnologías avanzadas como AVL (Austria), FEV (Alemania) y VOLVO (Suecia).
  Tecnología y control de calidad de motor diesel para automóviles.
  Adoptan el conducto bajo de la entrada de la corriente de Foucault y canal bajo del escape de resistencia de aire...
2. Motor diesel para maquinaria agrícola Tecnología de trasplante del motor diesel del coche al motor diesel agrícola, ventajas de un buen rendimiento y bajo consumo de combustible
  Reducir la velocidad de rotación del motor de un coche diesel para que coincida con la maquinaria agrícola ...
2. Motor diesel marino 6110/125AC Usando mecanismo de actuación de la válvula y sistema de carburante con funcionamiento excelente
  Adopta el tubo de escape resistente al agua para reducir la temperatura del compartimiento del motor
  Usando tapa de cilindro de hierro fundido vermicular altamente resistente al calor emparejado...

Heavy Duty Truck

2. Camión volcador / camión de volteo 1. Bajo consumo de combustible
  2. Alta habilidad de carga ...
2. Camión con caja A:Con valla
  B:Las alas se pueden abrir por complete
  C:Cualidad confiable, operación simple ...
2. Camión semirremolque A:Adopta equipos de maquinado avanzados y técnicas de construcción
  B:Diseño humanizado
  C:Estructura de fabricación avanzada ...
2. Camión de basura A:Motor EGR,amplio índice de potencia
  B:Fácil elevación, alta habilidad de carga, amplio volumen
  C:Excelente rendimiento de costos ...
2. Camión cisterna para combustible 1. La estructura y subestructura adoptan un tratamiento de resina epoxy anti-corrosivo.
  2. Con una estructura de soporte reforzada para aumentar la carga útil, nuestros camiones cisterna para combustible son seguros y confiables ...
2. Camión mezclador de concreto 1. Equipado con un sistema de impulso hidráulico fabricado en Alemania, este vehículo presenta un alto rendimiento, alta responsabilidad y alta potencia.
  2. Hecho de una placa de acero resistente al desgaste de Baosteel, tiene alta resistencia ...
2. Piezas de chasis A:Motor Aowei de diesel Wuxi, amplio índice de potencia, bajo consume de combustible
  B:Peso ligero, ahorro de energía, excelente rendimiento de costos
  C:Caracteríaticas avanzadas, con alta confiabilidad ...