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Fabricante de motores diesel en China
Ofrece motores diesel serie-N, motores diesel serie-L, motores diesel serie-X
Pueden ser usados como motores diesel para camiones, autobuses, motores diesel de generación, motor para cargadores, carretillas elevadoras, motores diesel marinos.
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Inicio » Productos » Motor » Motor diesel serie F » Motor diesel serie F- CA6SF2

Motor diesel serie F

Motor diesel serie F
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Motores Diesel de Gas Natural (Motor GNC) CA6SF2

Características principales Motor Diesel de Gas Natural:
1. Control a circuito cerrado del coeficiente aire-combustible de alta precisión.
2. Adopta compresor refrigerado por agua y control electrónico de válvula de liberación de tubo de escape para aumentar la velocidad de reacción
3. Adopta sistema de arranque superior, cada cilindro se enciende de forma independiente para hacer pleno uso de la energía de ignición y aumentar la eficiencia de la combustión. El sistema puede encender de manera constante con voltaje de batería de 8V a 32V
4. Función de ajuste de ralentí y protección de exceso de velocidad: El acelerador electrónico de aire permite a los motores de tener funciones de protección de exceso de velocidad y ajuste del ralentí. Pueden cumplir con los requisitos de buses.
5. Adopta combustión bajo presión y control óptimo de ángulo de encendido por adelantado.
6. Cuenta con función de diagnóstico de errores. Lámpara de aviso de problemas (MIL) puede recordar al conductor a tiempo

Aplicación de motor diesel gas natural:
Autobuses de 8-10metros y varios vehículos especiales y camiones

Parámetros técnicos:

Modelo CA6SF2-17NE3 CA6SF2-19NE3 CA6SF2-21NE3 CA6SF2-19NE4
Tipo  6 cilindros, en línea, inyección directa, turboalimentada,raíl común controlado por electricidad
Diámetro×Carrera (mm) 110×125
Desplazamiento total (L) 7.13
Potencia nominal / velocidad (kW/r/min) 132/2300 148/2300 164/2300 148/2300
Torsión máxima / velocidad(N.m/r/min) 630/1300 690/1300 750/1300 690/1300
Consumo mínimo de combustible a plena carga (g/kW.h) ≤195
Humo (FSN) ≤1.5
Ruido dB(A) ≤95.5
Control SPI
Emisión EuroⅢ EuroⅣ
Peso neto(kg) 700 (no incluye el embrague,  inter-refrigerador)
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