Motor de gas natural

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Motor diesel serie L

Motor diesel serie L (Aowei): Motor de gas natural (Motor GNC) CA6SL1

Características principales de motor de gas natural:
1. ECU recoge varios parámetros en tiempo real del motor para controlar el volumen de chorro de gas natural y la presión de sobrealimentación con precisión y realizar control de circuito cerrado de la relación de combustible y aire por el sensor de oxígeno.
2. Adopta compresor refrigerado por agua y control electrónico de válvula de liberación de tubo de escape para aumentar la velocidad de reacción
3. Adopta sistema de arranque superior, cada cilindro se enciende de forma independiente para hacer pleno uso de la energía de ignición y aumentar la eficiencia de la combustión. El sistema puede encender de manera constante con voltaje de batería de 8V a 32V
4. Función de ajuste de ralentí y protección de exceso de velocidad: El acelerador electrónico de aire permite a los motores de tener funciones de protección de exceso de velocidad y ajuste del ralentí. Pueden cumplir con los requisitos de buses.
5. Adopta combustión bajo presión y control óptimo de ángulo de encendido por adelantado.
6. Cuenta con función de diagnóstico de errores. Lámpara de aviso de problemas (MIL) puede recordar al conductor a tiempo
7. Múltiples funciones de protección del motor puede garantizar un funcionamiento fiable y seguro del motor

Aplicación del Motor de Gas Natural ((Motor GNC):
(1) Buses, autobuses de 10-12 metros
(2) Varios vehículos especiales y camiones

Parámetros técnicos del motor de gas natural:

Modelo	CA6SL1-24E3	CA6SL1-26E3	CA6SL1-26E4
Tipo	6 cilindros, en línea, inyección directa, inter-refrigeración turboalimentada, inyección al cuerpo de aceleración
Diámetro×Carrera (mm×mm)	110×135
Número de válvulas	7.7
Desplazamiento total (L)	188/2300	203/2300	203/2300
Potencia nominal / velocidad (kW/r/min)	890/1300-1400	990/1300-1400	990/1300
Torsión máxima / velocidad(N.m/r/min)	≤195
Consumo mínimo de combustible a plena carga (g/kW. h)	≤1.5
Humo(FSN)	≤95.5
Ruido dB(A)	SPI
Emisión(TAS)	EuroⅢ	EuroⅢ	EuroⅣ
Peso neto(kg)	780 (no incluye el embrague, inter-refrigerador)

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